Автокраны

Современные строительные работы невозможны без применения тяжелой грузоподъемной техники - башенных кранов и автокранов. Городская панорама с устремленными в небо мачтами башенных кранов уже давно стала привычной для жителей Москвы и других мегаполисов, переживающих небывалый строительный ажиотаж, а спрос как на покупку, так и на аренду кранов достиг невиданных прежде показателей. Являясь ключевым узлом всего комплекса строительной техники, задействованной при возведении городских многоэтажных зданий, автокран требует от покупателя или арендатора особой тщательности при выборе конкретной модели, а также четкого понимания специфики и сферы применения того или иного типа крана.

Автокраны подразделяются на несколько категорий по трем критериям: грузоподъемность, тип подвески рабочего оборудования и привода механизма. В зависимости от грузоподъемности краны подразделяются на 5 групп. К первой группе относятся краны с грузоподъемностью 4-5 тонн, ко второй - 6-8 тонн, к третьей - 10-15 тонн, к четвертой - 16-22 тонны, и к пятой - краны, способные поднимать грузы весом до 32 тонн. Подвеска рабочего оборудования может быть выполнена в жестком (гидравлический цилиндр, изменяющий угол наклона стрелы) и в мягком вариантах; в последнем случае вылет стрелы изменяется движение грузовой тележки на стальных канатах. Не менее важными характеристиками при выборе той или иной модели крана являются такие параметры, как вылет стрелы и минимальный радиус поворота крана.

Башенные краны, наиболее востребованные в современной городском строительстве, подразделяются, в свою очередь, на поворотные и неповоротные. Для перемещения самоходных башенных кранов может использовать стандартное автомобильное шасси, рельсовое полотно или гусеницы. Неповоротные башенные краны обладают более компактными размерами, чем поворотные самоходные; они монтируются в процессе строительных работ прямо на возводимых стенах зданий и используются для подъема грузов сравнительно небольшого веса.